Wetten & Richtlijnen
Ontwerpen voor iedereen
Design for All, universal design, inclusive design: verschillende termen voor ongeveer hetzelfde. Het uitgangspunt van deze ontwerpvisies is dat zo veel mogelijk mensen gemakkelijk, efficiënt en veilig gebruik kunnen maken van gebouwen, ruimtes en producten, ongeacht leeftijd, lichamelijke, versta... Lees hier verder over "Ontwerpen voor iedereen".
Richtlijn toegankelijk taxivervoer
In de richtlijn Toegankelijkheid collectief personenvervoer - Taxi's (extern) van CROW leest u hoe u taxivervoer toegankelijk kunt maken voor reizigers met een beperking. Verschillende typen (taxi)vervoer, de voertuigen, de in- en uitstap, het interieur, de wetgeving en de infrastructuur komen aan... Lees hier verder over "Richtlijn toegankelijk taxivervoer".
Richtlijn toegankelijke reis- en routeinformatie
In de Richtlijn Toegankelijkheid collectief personenvervoer- Reis en routeinformatie (extern) van CROW vindt u richtlijnen voor toegankelijke reis- en routeinformatie voor mensen met diverse beperkingen zoals slechtziendheid of beperkingen in het bewegen. U leest onder meer over het ontwerp van de... Lees hier verder over "Richtlijn toegankelijke reis- en routeinformatie".
Richtlijnen toegankelijk busvervoer
Op de website van CROW vindt u een aantal richtlijnen (extern) voor halteplaatsen, de instap en het interieur van bussen. Als u over alle richtlijnen wilt beschikken kunt u bij CROW een aantal publicaties bestellen: Toegankelijkheid collectief personenvervoer – Bussen (extern)Richtlijn voor toega... Lees hier verder over "Richtlijnen toegankelijk busvervoer".
Toegankelijke looproutes en geleidelijnen
Viziris heeft in samenwerking met het Projectbureau Toegankelijkheid (PBT) ontwerprichtlijnen opgesteld voor geleidelijnen in de openbare ruimte, het openbaar vervoer en gebouwen. U kunt de ontwerprichtlijnen voor geleidelijnen (extern) raadplegen via de website van het PBT. CROW gaat in de richtli... Lees hier verder over "Toegankelijke looproutes en geleidelijnen".
Vorige pagina Pagina 2 van 4
